工業4.0大戲開幕，汽車電子的過流器件如何選擇
發布時間：2015/8/7 訪問人數：1142次
最開始提出“工業4.0”的確實是德國，從而真正掀起了第四次工業革命的大潮。而比我們預想的發展更快的是，國務院于今年5月8日公布了《中國制造2025》行動綱領，明確了中國加快推進傳統制造業轉型升級的方向，在社會各個行業掀起了熱烈討論。作為電子保護器件供應商，碩凱電子關注的自然是在工業4.0大環境中電子保護器件的發展。在第四次工業革命的大潮中，隨著各類工業設備的智能化，防護等級的增強對電子保護器件市場是否會造成沖擊？整體的市場需求又會有怎樣的變化呢？
大方向暫且不提，先就說我們熟悉的汽車電子。 在過去，汽車可能是奢侈品，但是現如今的汽車已經普遍成為代步工具，尤其在各類叫車軟件的市場推廣之后。汽車里面的電路保護無處不在，尤其是現在汽車車身 采用了越來越多的智能化電子設備，把以前純粹的汽車機械變成了有靈魂的“跑動的機器人”。對于電子化產品來說，安全是首要的，汽車電路中的保險絲也因此而 變得集成化和小型化，高分子自恢復保險絲能夠在電路異常的時候，自動斷開，保證整個系統的安全和可靠性。工程師都知道，自恢復保險絲的選型在遵循其選型規則的基礎上，其安全和可靠性也是至關重要的。
在汽車電子的開發中，幾乎每一個用電設備都需要一個保險絲，通常稱作線纜保護。保險絲的主要作用是限制電流的增加，當出現意外(例如車禍造成的電源短路故障)， 這時產生的大電流就需要保險絲馬上把主電源切斷，以避免發生進一步的危險。傳統的汽車線纜保險絲的防護架構為多極且分層式，但最次一級的電子設備出現故障 時，則僅僅是出現故障的單元保險絲斷掉，而不會影響到上一級的電路。但是在汽車改裝的過程中，例如在外部加了一個大功率音響時，其取電來自于車身電瓶，如 果保險絲使用不當，在需要斷開的時候沒有斷開，就會因為這些小故障影響到整車系統的可靠性，造成保險絲的錯誤動作，因此，良好的保險絲設計與選擇就顯得尤 其重要。
與傳統保險絲相比，具有可自復，體積小，更堅實的優點。也因此，自恢復保險絲的應用范圍明顯要廣很多，目前PPTC元件多用于計算機及其外部設備、移動電話、電池組、遠程通訊和網絡裝備、變壓器、工業控制設備、汽車及其它電子產品中，起到過電流或過溫保護作用。
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